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中国运20用上“中国心”:俄专家泼冷水

2017-11-02 | 空军 | 发帖人:时间旅行者ㄟ | 信息来源:凤凰网 |
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日前,中国自主研发的运20装备了国产发动机WS-18开始试飞,这是我国飞机发动机在制造领域迈出的重要一步。对此,俄罗斯军事科学家瓦西里·卡申撰文称:还不知道中国究竟什么时候能够为量产的大型飞机装备这种发动机呢。

中国大型运输机

大型军用运输机是大国地位的象征。战时,可以运载各型战机和物资的军机,可以说是我国战略支援部队的擎天柱。在运-20之前,我国一直使用的是俄罗斯购买的伊尔-76运输机、图-154客机,而运-20的诞生,让中国成为世界上第三个可以制造200吨级大型运输机的国家,弥补了中国这一短板。

运-20虽然作为大型运输机,却可以作为新型预警机,侦察机,空中指挥机,大型巡逻机的平台,为中国空军插上一对更有力量的翅膀。

运-20的“中国心”

在服役期间,运-20使用的还是俄罗斯的D-30KP-2发动机。但是,“心脏病”问题不解决是不行的,中国必须要有自己的发动机。

中国为代行飞机研制的涡扇发动机WS-18和WS-20。前两天运-20已经换装了WS-18首飞了。有网友估计称,到明年,我们或许可以看到涡扇-20的运-20。

(这个愿望,小盟也希望能看到。)

WS-18发动机

WS-18发动机,也叫涡扇-18,不少人戏称其实它就是仿制D30的中国版本。但因为D30俄罗斯根本没有给生产许可证,而且中俄之间的标准也不一样,所以涡扇-18发动机实现全部中国自行国产。

未来,中国的轰-6K轰炸机也使用上这种新型发动机。

有一个好处是,涡扇-18和D30相近,可以进行简单替代。这就预示着,涡扇-18发动机成熟以后,我国装备D30发动机的飞机都可以换装涡扇-18。未来从俄罗斯购买发动机的数量,将大大减少。

也有坏消息,涡扇-18发动机,推力有12.5吨,综合实力和伊尔-476的性能其实差不多处同一水平。

但是,涡扇-20的性能,就大大提升了,俄媒称WS-20发动机应该处于世界先进水平。

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